रेलवे का फुट ओवर ब्रिज छः महीने में तैयार होना था लेकिन रेलवे की उदासीनता से एक वर्ष में नहीं हुआ कार्य पूरा*

नवोदय वार्ता, झारखंड

लातेहार: उन्होंने कहा कि टोरी में रेलवे विभाग की दोहरी नीति चुप्पी का खामियाजा सैंकड़ों छात्र छात्राएं तथा ग्रामीण भुगत रहे हैं, स्टेशन के पश्चिम में फुट ब्रिज का कार्य करीब छः महीने से अधिक समय से बंद पड़ा हुआ है वहीं कोयला ढुलाई के लिए टोरी के पूरब में एक किलोमीटर तक नई रेलवे लाईन बिछाने का कार्य करीब एक माह में पूर्ण हो गय है, यह रेलवे लाईन टोरी कोयला साइडिंग की तरफ से बालुमाथ लाईन में जोड़ दिया गया है इसकी लंबाई करीब एक किलोमीटर से अधिक है, इस लाईन पर मालगाड़ी का परिचालन शुरू है, जबकि जन सरोकार से जुड़ी फुट ब्रिज का कार्य को रेलवे ने छ: माह से लटकाकर रख दिया है इसपर विभाग उदासीन है।

टोरी। चंदवा। लातेहार।* पंचायत समिति सदस्य अयुब खान ने रविवार को टोरी जंक्शन के पूरब में नई रेल लाईन और स्टेशन के पश्चिम में अधुरे पड़े फुट ब्रिज कार्य का जायजा लिया।

रेलवे विभाग की दोहरी चुप्पी नीति से प्रखंड वासी परेशान हैं, रेलवे की दोहरी नीति से यह साफ हो गया है कि विभाग को जनता की दुख दर्द से इन्हें कोई मतलब नहीं है, कोयला ढुलाई कराने और राजस्व बढ़ाने की कार्य को रेलवे विभाग प्राथमिकता देती है लेकिन जब जन सरोकार से जुड़े परियोजना को पूर्ण करने की बात आती है तो ईनकी दिलचस्पी खत्म हो जाती हैl

चार पीलर से तैयार होना है फुट ब्रिज, तीन पीलर बनकर तैयार है, एक पीलर खड़ा करने के लिए सात नंबर लाईन को सिफ्टींग करना है जो रेलवे विभाग नहीं कर रही है

एक साल में भी फुट ब्रिज नही बन पाया इससे सैंकड़ों लोग परेशान हो रहे हैं। यह फुट ओवर ब्रिज स्टेशन की पश्चिम के उत्तर दिशा आईओडब्ल्यू आफिस के पास से दक्षिण दिशा में सरोज नगर हाई स्कूल के तरफ जाने वाले रास्ते में बन रहा है, इसकी लंबाई करीब सत्तर मीटर और दस फीट चौड़ाई है।

फुट ब्रिज की गति शुरू में तो ठीक रही, चार पीलर से फुट ब्रिज बनना है तीन पीलर बनकर तैयार है लेकिन पांच नंबर के प्लेट फार्म की सात नंबर रेलवे लाईन में शिर्फ एक पिलर का फाउंडेशन होना है इसके फॉण्डेशन के लिए लाईन को ब्लॉक शिफ्टिंग करना है इसके लिए रेल विभाग की अफसरों ने कोई रुचि नही दिखा रही है जिसके कारण फुट ब्रिज का काम अटका पड़ा है।

फुट ब्रिज बनने वाले मार्ग पर ब्लॉक, अस्पताल, स्कूल , कॉलेज जाने का भी है यह रास्ता है, रोजाना सैंकड़ों छात्र और छात्राएं तथा ग्रामीणो को लाईन पार कर स्कूल कॉलेज शहर प्रखंड कार्यालय आना जाना करना पड़ रहा है।

फुट ब्रिज की दोनों तरफ हजारों की संख्या में आबादी रहती हैं जिन्हे जान जोखिम मे डालकर रेल की पटारियों को पार तथा मालगाड़ी के नीचे से होकर आना जाना पड़ता है साथ ही लंबे समय से इस फुट ब्रिज का काम पूरा न होने से आम लोगों को बहुत परेशानी का सामना करना पड़ रहा हैं, इसके कार्य शुरू नहीं होने से प्रखंड वासियों में रोष व्याप्त है, अयुब खान ने कहा कि इस समस्या की जानकारी डीआरएम धनबाद, जीएम हाजीपुर को रहने के बाद भी रेलवे विभाग की दोहरी नीति चुप्पी दुर्भाग्यपूर्ण है।